Qu'est-ce que le programme ReMoVe ?
Piloté par l'ADEME, le programme CEE ReMoVe inclut deux dispositifs ReMo et LOG-te pour développer le transport par modes massifiés.
Le programme ReMoVe accompagne les entreprises via deux dispositifs complémentaires :
- ReMo guide les entreprises dans la mise en place de solutions de report modal afin d'obtenir des bénéfices énergétiques et environnementaux ;
- LOG-te vise à réduire la consommation énergétique des flottes de transport massifié (trains, bateaux...) et des engins de manutention associés.
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L'appel à projets ReMo
Doté d'un budget de 9,1 millions d'euros, cet appel à projets a commencé le 20 janvier et se termine le 30 juin 2026 à 15H00.
Objectif et éligibilité
L'appel à projet piloté par l'Ademe vise à soutenir financièrement (subventions publiques) les projets de report modal, qu'ils concernent des flux de marchandises existants ou futurs, de la route vers les modes massifiés sur le territoire de la France métropolitaine, afin de diminuer les coûts externes.
Qui peut candidater ?
Sont éligibles :
- Les entreprises de transport de fret (maritime, fluvial et terrestre).
- Les organisations chargées de la coordination du transport de marchandises.
Pour les flux internationaux, seule la partie du flux effectuée en France métropolitaine sera prise en compte pour le calcul de l'aide.
Quel soutien financier ?
L'aide se présente sous forme de subventions publiques couvrant jusqu'à 50 % des coûts admissibles, avec un plafond de 800 000 € par projet.
Exemples de dépenses éligibles :
- Prestations de services de transport massifié.
- Acquisition ou mise à jour de logiciels et brevets.
- Location, acquisition et/ou installation d'équipements techniques divers.
- Frais d'ingénierie et de personnel.
- Dépenses externes de formation et de communication.
Cumul des aides
Le cumul avec d'autres aides nationales ou européennes est autorisé, dans la limite de 80 % des coûts, à l'exception des primes CEE.
LOG-te
Le dispositif LOG-te s'articule autour de 3 type de transports : fluvial, ferroviaire et maritime portuaire. Il comprend quatre grandes étapes : sensibilisation, accompagnement 1 (dossier d'engagement), validation, accompagnement 2 (mise en oeuvre engagement).
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